Category: it

Category was added automatically. Read all entries about "it".

Зарубежные аналоги СМЭВ

Q. Хотелось бы почитать, желательно на английском языке, про аналоги СМЭВ в других странах.

A. Речь идет о системе межведомственного электронного взаимодействия. О ней уже я писал tri-botinka.livejournal.com/7978.html Collapse )

RDF - а надо ли ?

В сказках народов мира первая попытка реализовать электронное правительство по единым "правилам игры" традиционно заканчивается большим обломом.
Или как в русской мифологии - при срубании одной головы - у Змея Горыныча вырастает сразу три , и следующий шаг придется делать уже с утроенной силой, с тройным расходом ресурсов, и тройным бюджетом (оказывается к тонкому вымогательству финансов мы приучаемся еще с детского садика).

Отчего это происходит ? В мемуарах обычно "авторы" выставляют себя в позитивном свете и истины можно не найти. Одно обобщает их воспоминания - что оказывается некоего "общего мира" не существует. Есть какие то "плохие стандарты", "плохие ведомства", "плохие руководители" - которые, как сговорившись,  отказываются дружно шагать строем и переписывать свои системы. Collapse )

Сидор Сидорович Колобочко на марше (часть 2)...

Реплики по личной почте поставили вопрос "А судьи кто ?)  Мол - давайте и на себя (разработчики ) берите обязательства и подтверждайте компетенцию. Разумное замечание.




Collapse )

Сидор Сидорович Колобочко на марше...

Известный персонаж однако. Извиняюсь, если кого-то тема самолетов пугает, но на правах отлетавшего (в кресле пассажира) сотни и сотни часов , могу себе позволить пошутить :

"Самолет готовится к взлету. Стюардесса объявляет "Командиром нашего самолета является полный георгиевский кавалер, герой Социалистического труда, герой России - Сидор Сидорович Колобочко !
- В салоне интерес и .. шок. Через проход ведут под руки дряхлого-предряхлого старика с белой палочкой слепого..  Народ в испуге побежал из салона, а те кто остался - стали истово молится.  Но на удивление - все прошло отлично - взлетели, прилетели и сели. Обратный проход старика уже все встречают аплодисментами.
- Как Вам это удалось, вы же ничего не видите и мозги наверное уже не те ? 
- Да очень просто. На взлете - штурвал на себя, и полетели.    - В полете - включаю автопилот.    - А на посадке, главное терпение.
Штурвал от себя и в штопор, на крики стюардесс "мамочки !" не обращать внимание, перетерпеть пока штурман бъется головой об стену, и когда уже второй пилот с ревом не бросится меня душить "Этот старый хрен нас все-таки угробит !" - выровнять рули и выпустить шасси.. "

Надо сказать, что при внедрении в госсекторе (и в крупной холдинговой структуре) таких горе-пилотов будет встречаться немало. Если не Сидор Сидорович, то Антон Сидорович, или Сергей Антонович - и вот доблестная трудовая династия семьи "Колобочков" начинает рвать проект, команда в ужасе разбегается, бюджет и сроки трещат по швам. Collapse )

Система межведомственного "эмоционального" взаимодействия

При разработке сложных информационных систем возникают много вопросов. И не только из серии "а зачем это нужно" и "кто за это заплатит". Вернее это как раз те вопросы - на который ответ может никогда и не найтись. А технологи-архитекторы работают с другой предметной областью - перекладывая архитектуру деятельности на системную архитектуру.  И ответ должен быть однозначен.

Для электронного правительства (вспоминаем - что это НЕ информационная система) необходимо создавать технологическую инфструктуру (от слова "инфра" - лат. "под", "внизу" ) , обеспечивающую жизнедеятельность его функциональных элементов.
Вполне возможно, что если срок службы электронного правительства - десятки лет, технические решения и стандарты, лежащие в основе инфраструктуры должны гарантировать сохранность инвестиций, сопровождаемость и гибкость конструкции на все эти годы. Ошибки в архитектуре (как бы не хотелось отдельным персонажам) резко приведут к увеличению бюджета проекта и к самому страшному "греху" программирования - rework - переписывание уже готового и работающего кода. Collapse )